خودرو
-
علمی و پزشکی
بهترین خودروهای جهان برای سالمندان: تویوتا کمری، هیوندای سوناتا و … /عکس
امیرمسعود عابدین_ خودروهایی که برای سالمندان مناسبند، ممکن است پرزرق و برق و جذاب نباشند، اما استفاده از آنها آسان است و در طولانی‌مدت قابل‌اعتماد هستند. در این مقاله قصد داریم به این موضوع بپردازیم که یک سالمند به چیزهایی در یک خودرو نیاز دارد و بهترین خودروهای حال حاضر دنیا برای این قشر از افراد چه هستند. آنچه رانندگان سالمند در خودرو نیاز دارند ویژگی‌هایی مانند طراحی جذاب، عملکرد و مصرف سوخت معیارهای مناسبی هستند. اما وقتی رانندگان به سن خاصی می‌رسند، چیزهای بیشتری باید در نظر گرفته شود. استایل پرزرق و برق مجبور است به نفع عملکرد مطلوب عقب بنشیند. نگرانی‌های اصلی مربوط به ایمنی و راحتی است. سهولت ورود و خروج ممکن است خودروی اسپرت کم‌ارتفاع با درب‌های جذاب، در طول سال‌های جوانی برای شما مناسب باشد، اما در سن پیری به چیزی بسیار کاربردی‌تر نیاز دارید. مواردی مانند نوع باز شدن درها و همچنین شکل و فرم صندلی‌ها تضمین می‌کنند که راننده سالمند می‌تواند بدون مشکل وارد خودرو شده و یا از آن خارج شود. داشتن بهترین صندلی از دو جهت سودمند است. اولاً، رانندگان مسن‌تر دید بهتری از جاده دارند. دوم، سایر رانندگان و افراد حاضر در جاده می‌توانند به‌راحتی آنها را در حال رانندگی …
-
بین الملل
دولت جدید خودروساز را از ورشکستگی نجات می دهد؟!
اقتصاد و دولت چهاردهم/۴۰ عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: سازمان بورس و اوراق بهادار از مسدود کردن نماد ایران خودرو و سایپا به دلیل ورشکستگی صرف نظر کرده است؛ البته هیچ ارزشی به این دو شرکت اضافه نشده بلکه این اتفاق صرفا بازی با اعداد است. امیرحسین کاکایی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، در خصوص اعطای مهلت برای تجدید ارزیابی دو خودروساز بزرگ گفت: این دو خودروساز با زیانی که در سال گذشته ثبت کرده اند هم اکنون از نظر سازمان بورس مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت و ورشکسته است. در این حالت این شرکت‌ها در مجمع عمومی خود بایستی تعیین تکلیف شوند؛ در این میان شورای عالی بورس نیز وظیفه محافظت از دارایی سهام داران را بر عهده دارد. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: از نظر قانونی این دو شرکت مجاز به تجدید ارزیابی دارایی‌ها با دوره‌های ۵ سال یکبار هستند که این دوره در اردیبهشت ۱۴۰۴ سر می‌رسد؛ در همین راستا پیش از عید با درخواست تجدید ارزیابی دارایی‌های آنها که پیش از نوروز ۱۴۰۳ ارائه شده بود مخالف شد، اما با این ابلاغیه آنها تا سر رسید زمان قانونی تجدید ارزیابی خود فرصت یافت. این …
-
اجتماعی
آمادگی در برابر سیل؛ احتیاط‌های لازم برای تخلیه محل با پای پیاده یا خودرو
در مواقع عادی و وقتی هنوز اتفاقی رخ نداده، مردم باید خود را موظف به آشنایی با هشدارهای مرتبط با بلایای طبیعی و آگاهی از توصیه‌های ایمنی کنند تا بتوانند زمانی که خطر وقوع یک حادثه تشدید می‌شود به سرعت و به موقع واکنش مناسب نشان دهند و خود را به مکانی امن برسانند. به گزارش دیباروز، آنچه در اینگونه مواقع بسیار مهم است این است که مردم قبل از بدتر شدن وضعیت، اقدامات اولیه را انجام دهند. توصیه‌ای که بیش از همه در اولویت است و قبل از هر کاری لازم است انجام دهیم این است که همیشه از طریق مراکز اطلاع‌رسانی و رسانه‌های معتبر در جریان اخبار مرتبط با حوادث طبیعی قرار بگیریم. اگر در مناطقی با ریسک بالاتر زندگی می کنیم به ویژه باید خود را موظف کنیم که با هر ابزاری که در اختیار داریم از اطلاع‌رسانی‌ها و هشدارها آگاه شویم. آگاهی به موقع از هشدارها از نکات اصلیِ حفظ ایمنی است و گاهی، دست‌کم گرفتن این توصیه‌ها واقعا به قیمت جانمان تمام می‌شود. سازمان‌های مرتبط با بلایای طبیعی و دولت‌های محلی انواع مختلفی از هشدارها را صادر می‌کنند. در مواقعی که یک فاجعه قریب‌الوقوع است، مقامات محلی نمی‌توانند به تک تک افراد رسیدگی کنند. بنابراین …
-
اقتصادی
استفاده چین از ربات‌های انسان‌نما در خط تولید خودروها
یک شرکت خودروسازی چینی قصد دارد از این پس از ربات‌های انسان‌نما برای آزمایش کمربند ایمنی خودروها، آزمایش قفل درب، بررسی کیفیت بدنه خودرو و دیگر آزمایش‌ها استفاده کند. به گزارش دیباروز، خودروساز دولتی چینی به نام دانگ‌فنگ موتور(Dongfeng Motor) با یک شرکت رباتیک به نام یوبی‌تک(UBTech) همکاری می‌کند تا ربات انسان‌نمای این شرکت را در فرآیند تولید خود به کار بگیرد. نسخه صنعتی ربات انسان‌نمای واکر اس(Walker S) از شرکت یوبی‌تک در خط تولید شرکت دانگ‌فنگ برای انجام وظایف مختلف استفاده خواهد شد که بر اساس گزارش‌ها شامل انجام بازرسی کمربند ایمنی، تست قفل درب، بررسی کیفیت بدنه و غیره خواهد بود. این ربات انسان‌نما با ماشین‌آلات خودکار سنتی ادغام خواهد شد تا سناریوهای پیچیده را در روند تولید خودروها مدیریت کند. ربات «واکر اس» ۱۷۰ سانتی‌متر قد دارد و دارای الگوریتم‌های پیشرفته کنترل ادغام است. یوبی‌تک ادعا می‌کند که «واکر اس» می‌تواند با سیستم کارخانه برای دسترسی به وضعیت خط تولید ارتباط برقرار کند و داده‌های جمع آوری شده را در لحظه به اشتراک بگذارد. ربات‌های هوشمند در خطوط مونتاژ ربات‌های انسان‌نمای یوبی‌تک که با آخرین فناوری هوش مصنوعی ادغام شده‌اند، هدفشان پیشبرد عملیات‌ها در خط تولید کارخانه‌ها از طریق آموزش عملی است و انتظار می‌رود این ربات‌ها …
-
علمی و پزشکی
این خودرو برای آمریکایی‌ها حکم «نیسان آبی» ما را دارد /عکس
امیرمسعود عابدین_ وانت‌های فول‌سایز یا همان پیکاپ‌ها، خودروهای موردعلاقه آمریکایی‌ها هستند و رقابت بین سازندگان برای سرمایه‌گذاری در این بخش بسیار شدید است. با وجود تقاضای بسیار زیاد، تنها شش برند برای کل بازار رقابت می‌کنند که دوتای آنها متعلق به یک شرکت است. رقابت با بازیکنان بزرگ در این رینگ چالشی عالی است و هرکدام برای داشتن شانس بقا، باید ویژگی خاصی را به این رقابت بیاورند. ۶. نیسان تایتان ۲۰۲۴ نیسان تایتان ۲۰۲۴ با وجود داشتن یک پیشرانه V-۸ استاندارد مستحکم و بدنه‌ای نسبتاً مقاوم، مدت‌هاست که در این رقابت این عقب‌مانده است. درحالی‌که سایر پیکاپ‌های فول سایز تا حد زیادی سبک رانندگی پیکاپ‌های کلاسیک را پشت سر گذاشته‌اند، اما تایتان‌های کاملاً جدید همچنان مانند پیکاپ‌های قدیمی هستند. این ویژگی در کنار فضای داخلی ضعیف، آن را از جذابیت برای عموم خریداران پیکاپ باز داشت و سال ۲۰۲۴ آخرین مدل سال برای نیسان تایتان خواهد بود. نقاط مثبت: موتور V-۸ قوی گیربکس خودکار ۹ سرعته نرم مجموعه کمک‌راننده قوی نقاط منفی: ظرفیت کم بکسل و بار دینامیک رانندگی ضعیف فضای داخلی با کیفیت پایین مشخصات فنی محدوده قیمت پایه: ۴۸۰۵۰ تا ۶۵۰۳۰ دلار معادل ۲ میلیارد و ۸۸۵ تا ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان موتورهای موجود: ۵.۶ …
-
علمی و پزشکی
خودروهای پلاگین‌هیبرید چقدر خرج روی دست صاحبان خود می‌گذارند؟
امیرمسعود عابدین_ خودروهای هیبریدی فناوری جدیدی نیستند. این خودروها حداقل از سال ۱۸۹۹، زمانی که هانری پیپر یک موتور الکتریکی را در خودروی بنزینی قرار داد تا بالا رفتن از تپه‌ها را آسان‌تر کند، وجود داشته‌اند. اما بازار فقط برای یک دهه یا بیشتر رقابتی بوده و تنها تعداد انگشت‌شماری از مدل‌های فعلی واقعاً خود را قابل‌اعتماد نشان داده‌اند. خودروهای پلاگین‌هیبریدی یا همان PHEV به‌عنوان پلی بین خودروهای بنزینی و الکتریکی در نظر گرفته می‌شوند، چرا که بهترین ویژگی‌های هردو سمت را ارائه می‌کنند. پلاگین‌هیبریدی‌ها در مقایسه با هیبریدی‌های معمولی، موتورهای الکتریکی قوی‌تر و باتری بزرگ‌تری دارند که امکان شارژ این باتری از طریق منبع برق بیرونی هم وجود دارد. به همین دلیل، این خودروها می‌توانند تا ۷۰ کیلومتر یا بیشتر را صرفاً به‌صورت الکتریکی و بدون نیاز به پیشرانهٔ بنزینی طی کنند. در این خودروها زمانی که شارژ باتری تمام شود نیازی به توقف نخواهد بود، زیرا پیشرانهٔ بنزینی به کار می‌افتد و می‌توان به حرکت ادامه داد. در این مقاله قصد داریم به قابل‌اطمینان‌ترین پلاگین هیبریدی‌های ۲۰۲۴ بر اساس امتیازات J.D. Power بپردازیم. مزایای عملکرد یک پیشرانه پلاگین هیبریدی در ارائه یک تجربه رانندگی آرام برای کسانی که مایل به پرداخت هزینه هستند بسیار مؤثر است. ۵. مرسدس …
-
علمی و پزشکی
افزایش عمر انسان با یک خودروی چینی!/ عکس
امیرمسعود عابدین_ هوانگ، بنیان‌گذار اسکای ورث اتو در سخنرانی خود در نمایشگاه خودرو پکن ادعا کرد که با رانندگی در اسکای ورث، طول عمر هر مالک ۳۰ سال افزایش می‌یابد، به این معنی که آنها می‌توانند تا ۱۰۰ سال عمر کنند! به گفته این فرد، از زمان رانندگی با خودروی الکتریکی اسکای ورث، فشارخون بالا، دیابت و سایر مشکلات او درمان شده است! این اولین بار نیست که هوانگ چنین حرف‌هایی می‌زند. در کنفرانس فناوری خودرو اسکای ورث در سال ۲۰۲۳، او ادعاهای مشابهی را مطرح کرد و گفت که میانگین عمر یک کارآفرین ۱۰ سال کوتاه‌تر از حد معمول است، اما می‌توان با استفاده از خودرو اسکای ورث آن را تا ۳۰ سال افزایش داد! ادعای او این است که خودرو در سطح سلولی، به گسترش محدودیت‌های عمر انسان کمک می‌کند. البته هیچ مدرکی پشت ادعای هوانگ وجود ندارد، بااین‌حال، اسکای ورث در وب‌سایت خود تبلیغ می‌کند که مدل EV۶ دارای فناوری ارتقای خواب فعال است و ظاهراً می‌تواند با نظارت فعال بر کیفیت خواب و شاخص‌های سلامت، به انسان‌ها کمک کند. هوانگ هرروز ظهر در ماشین می‌خوابد و ادعا می‌کند که بهتر از خوابیدن در دفتر است! به گزارش دیباروز، جالب است بدانید که اسکای ول ET۵ یکی …
-
علمی و پزشکی
ظهور خودروهای پرنده در آسمان چین/ ثبت سفارش در سال جاری!
به گزارش خبرگزاری دیباروز، AEROHT به دریافت گواهینامه صلاحیت پرواز، برای خودروی پرنده نوآورانه خود، نزدیک شده است که نشانگر پیشرفت بزرگی در فناوری حمل‌ونقل شهری است. AEROHT، یکی از زیرمجموعه‌های XPENG، یک دهه است که در حال توسعه خودروی پرنده خود بوده است و آزمایش‌های موفقیت‌آمیز اخیر پرواز در ارتفاع پایین در منطقه تجاری شلوغ مرکزی گوانگژو، پیشرفت آن را نشان می‌دهد. مدیرعامل این شرکت، هی شیائوپنگ، در سخنرانی خود در Auto China ۲۰۲۴ بر پتانسیل تحول آفرین سفر هوایی در ارتفاع پایین تاکید کرد و تأثیر عمیق آن را بر زندگی روزمره شهری برجسته کرد. خودروی پرنده آتی AEROHT که قرار است در سه ماهه چهارم سال جاری پیش‌سفارش‌های آن آغاز شود، نوید یک وسیله نقلیه برقی دو حالته برای نشست و برخاست عمودی (eVTOL) را می‌دهد که قادر به انتقال یکپارچه بین سفرهای زمینی و هوایی است. در حالی که تاریخ دقیق عرضه و جزئیات قیمت هنوز فاش نشده است، افراد داخلی محدوده قیمتی را در حدود ۱ میلیون یوان (۱۳۸۰۰۰ دلار) پیش‌بینی می‌کنند و برنامه‌هایی برای کاهش بیشتر هزینه در خط تولید وجود دارد. محدوده کاری XPENG فراتر از خودروهای پرنده است و بخش روباتیک آن بر ایجاد ربات‌هایی برای کارهای خانگی و تعامل انسانی متمرکز …
-
اقتصادی
چرا مونتاژکاران هر شش ماه قیمت را بالا میبرند، اما خودروسازان داخلی نه
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: طی ۱۸ ماه گذشته که تورم بالایی داشتیم قیمت خودروهای داخلی به روز نشد، در حالی که مونتاژکاران طبق مصوبه شورای رقابت هر شش ماه یک بار نرخ‌ها را بالا بردند. امیرحسن کاکایی در گفت و گو با خبرگزاری دیباروز، اظهار کرد: قیمت خودرو از شهریور ۱۴۰۱ تاکنون یعنی طی ۱۸ ماه گذشته تاکنون اصلاح نشده در حالی که به طور میانگین طی این مدت با تورم بالایی مواجه بودیم. بنابراین افزایش قیمت خودروهایی مثل پارس، حق خودروساز است. البته قیمت‌گذاری دستوری طی چهار پنج سال گذشته به گونه‌ای خودروسازان را دچار مشکل کرده که افزایش ۵۰ درصد نیز زیان را جبران نمی‌کند. وی افزود: معمولا در سطح جامعه به گونه‌ای صبحت می‌شود که گویی خودروسازان ولخرجی می‌کنند و ما داریم پول این ولخرجی را می‌دهیم. در حالی که اینطور نیست. مثلا خودرو پارس با قیمت کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان درب کارخانه فروخته می‌شود اما قیمت آن در بازار ۸۰۰ میلیون تومان است. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: ممکن است کسی در مورد کیفیت پارس ایراد بگیرد و بگوید من این خودرو را نمی‌خرم. کما اینکه ایران‌خودرو می‌خواست پارس را کنار بگذارد اما نگذاشتند؛ زیرا در بازار مشتری دارد و نیاز بازار است. …
-
عمومی
چرا نباید در خودرو هواپیما ویپ استعمال کرد؟
آیا می‌توان دستگاه‌های ویپینگ را به هواپیما برد؟ شاید برای کسی که عادت به مصرف نیکوتین دارد، یکی از دغدغه‌های اصلی این باشد که در چه مکان‌هایی می‌تواند این ماده را دریافت کند. ویپ با جویس قهوه کارامل یکی از مهمترین تامین کننده‌های نیکوتین برای بدن افراد است. معمولاً پروازهای هواپیمایی مدت زیادی طول می‌کشند و شاید فرد احساس نیاز به نیکوتین در خود حس کند. در همین راستا در این مقاله از گرند ویپ به بررسی این مسئله خواهیم پرداخت که آیا بردن دستگاه ویپینگ به هواپیما مجاز است یا استفاده از سیگار الکترونیکی در فرودگاه امکان‌پذیر است با خیر؟ راهنمای مسافرت با دستگاه‌های ویپ ویپ و جویس موردعلاقه شما بهترین وسایل تامین آسایشی هستند که شما را از دلتنگی برای خانه در حین مسافرت نجات می‌دهند. نه تنها این، بلکه قوانین سختگیرانه استعمال سیگار به این معنی است که خیلی وقت‌ها ویپ بهترین گزینه‌ای است که وقتی در خارج از کشور به دنبال متعادل کردن سطح نیکوتین خون خود هستید، به کارتان می‌آید. با این حال، با سخت‌تر شدن قوانین ویپ و سیگارهای الکترونیکی در همه کشورهای دنیا، قبل از بسته‌بندی تجهیزات خود برای سفرهای آتی باید ملاحظاتی را در نظر بگیرید. در ادامه، برخی از بهترین نکته‌هایی …